电池还是智能驾驶：谁在分走车企的利润？

汽车行业陷入利润焦虑，国内汽车月零售量已连续12个月同比下滑，9月降幅扩大至约28%。8家上市动力电池企业上半年净利合计约508亿元，而23家主流车企仅约251亿元，其中宁德时代上半年营收2769.17亿元、净利432.84亿元，同比分别增长54.80%和41.98%；智能驾驶方面，赛力斯为相关服务支付的刚性支出约占车价的10%。